Rib and Sea
Αντιμάμαλα
Σκληρό πορνό στα γκισέ των διοδίων μέχρι τον Άγιο Νικόλαο Αιτωλοακαρνανίας!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν ταξιδεύουμε στην ηπειρωτική χώρα ουδέποτε χρησιμοποιούμε τις λεγόμενες εθνικές οδούς. Όχι επειδή είμαστε μαζοχιστές και προτιμούμε τους ασυντήρητους παράδρομους, αλλά γιατί κάλλιο το έχουμε να φάμε τα χρήματα των διοδίων σε στραγάλια παρά να τα ακουμπήσουμε στους αχόρταγους εργολάβους που μας μετράνε με το ύψος!
Αυτή τη φορά όμως κάναμε την καρδιά μας πέτρα και ακολουθήσαμε την πεπατημένη, δεδομένου ότι τα χρήματα θα τα πλήρωνε ο Δήμος Παξών. Διαπιστώσαμε λοιπόν κάτι το οποίο μας ήταν ήδη γνωστό. Ότι για να καλύψουμε την απόσταση μέχρι τον Άγιο Νικόλαο Αιτωλοακαρνανίας καταβάλαμε 50 ευρώ για πετρέλαιο στα πρατήρια των καυσίμων και 80 ευρώ στα γκισέ των διοδίων! Ο λόγος; Ότι το δύο αξόνων Ι.Χ. επιβατηγό αυτοκινούμενο τροχόσπιτό μας υπερβαίνει το ύψος των 2,2 μέτρων!
Μανώλης Θηριανός : Πεθαίνουμε στα Ψαρά και ο Υπουργός Υγείας κωφεύει!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ο Μανώλης Θηριανός καταγγέλλει μπροστά στην κάμερα την πλήρη αδιαφορία του Υπουργού Υγείας για την χαοτική κατάσταση που επικρατεί στο θέμα της υγειονομικής περίθαλψης των κατοίκων της ηρωικής νήσου των Ψαρών.
Σύμφωνα με όσα καταγγέλλει ο Μανώλης Θηριανός, ο ανειδίκευτος Γεωργιανός ιατρός που υπάρχει στο νησί είναι ανίκανος και ανήμπορος να αντιμετωπίσει ακόμη και τα πιο απλά περιστατικά, συμβουλεύοντας ασθενείς με εμφανή σημάδια πνευμονίας να ανοίξουν το παράθυρο για να πάρουν αέρα!
Ζηλιασκόπουλος: Ο μάνατζερ που "ανέστησε" τον ΟΣΕ αποκαλύπτει - Οι ρεμούλες και οι λαμογιές που κατέστρεψαν το ελληνικό τρένο!
Ο Θανάσης Ζηλιασκόπουλος υπήρξε πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από το 2010 έως και το 2015. Πήρε τη θέση με το βιογραφικό του, μέσω του Opengov, επί Γιώργου Παπανδρέου. Παρέλαβε μία ΤΡΑΙΝΟΣΕ που κόστιζε στο Δημόσιο 300 εκατομμύρια το χρόνο και όπως λέει ο ίδιος, όταν έφυγε παρέδωσε μια κερδοφόρα εταιρεία με 30 εκατομμύρια κέρδος το χρόνο. Το όνομά του ήρθε ξανά στην επικαιρότητα όταν προτάθηκε από τον νέο υπουργό Μεταφορών Γιώργο Γεραπετρίτη, για μέλος της επιτροπής που θα διερευνούσε τις συνθήκες του δυστυχήματος στα Τέμπη. Η επίθεση που εισέπραξε- κυρίως από τον ΣΥΡΙΖΑ- τον ανάγκασε να παραιτηθεί πριν καν αναλάβει.
Σήμερα μιλάει στο TheTOC για τα έργα και τις ημέρες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΣΕ, για τις απίστευτες "λαμογιές" που βρήκε όταν πήγε στην εταιρεία, τις συνδικαλιστικές πιέσεις, τα ρουσφέτια αλλά και τον πόλεμο που όπως λέει δέχτηκε από πληρωμένα δημοσιεύματα.
Ακολουθεί η συνέντευξη:
Φωνή λαού, οργή Θεού στο Σύνταγμα για τα Τέμπη! Και τώρα; Τι θα κάνει η Δικαιοσύνη μετά και το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ;
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Άλλη μια μεγαλειώδης λαϊκή συγκέντρωση ολοκληρώθηκε χθες (28.2.2025) στην πλατεία Συντάγματος και τους γύρω δρόμους με την ελεεινή παράσταση που έδωσε μια χούφτα αλητών. Γνωστή η συνταγή, άλλωστε, εδώ και πολλά χρόνια. Οι δυνάμεις καταστολής, σε αγαστή συνεργασία με το Υπουργείο «Προστασίας» του Πολίτη και εργαλείο τους γνωστούς αγνώστους κουκουλοφόρους μπαχαλάκηδες, κάνουν άνω κάτω την Αθήνα, βάζουν φωτιές και σπάζουν ό,τι βρούν με απώτερο σκοπό να πέσουν χημικά και δακρυγόνα, να τρομοκρατηθούν οι πολίτες ώστε να απέχουν στο μέλλον από παρόμοιες εκδηλώσεις διαμαρτυρίας. Κάτι παρόμοιο, αλλά σε μεγαλύτερη έκταση, είχε γίνει το 2011.
Συνολική αποζημίωση 770.000 ευρώ από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στα Βιβλιοπωλεία Φλωράς!
Ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2024 η πολυετής διαμάχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού με τα Βιβλιοπωλεία Φλωράς (ΜΑΡΙΑ ΦΛΩΡΑ ΕΠΕ) με την καταβολή του ποσού των 265.000€, του δεύτερου μέρους της αποζημίωσης που επιδίκασε η Ελληνική Δικαιοσύνη υπερ των Βιβλιοπωλείων Φλωράς. Η συνολική αποζημίωση που κατέβαλε η Επιτροπή Ανταγωνισμού ανέρχεται στα 770.000€.
Συγκεκριμένα το πρώτο ποσό των 505.000€ καταβλήθηκε στα Βιβλιοπωλεία Φλωράς το 2015 με βάση την απόφαση 2903/2013 του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών και αφορούσε την ζημιά από ηθική βλάβη που υπέστησαν τα ΒΙΒΛΙΟΠΩΛΕΙΑ ΦΛΩΡΑΣ από την αδικαιολόγητη καθυστέρηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού να ολοκληρώσει εγκαίρως την έρευνα για το καρτέλ του ξενόγλωσσου βιβλίου. Το πρώτο ποσό αφορούσε το διάστημα 2006-2008