Rib and Sea
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Τι προβλέπει ο Νέος Γ.Κ.Λ. αρ. 45 για όσα μάς αφορούν.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Η πολυνομία και το ευμετάβολο είναι τα δύο κύρια χαρακτηριστικά τών διοικητικών νόμων, εξ αιτίας τών οποίων ταλαιπωρούνται, τόσο οι πολίτες και κάτοχοι σκαφών αναψυχής, όσο και τα κατά τόπους λιμενικά όργανα, τα οποία πολλές φορές δεν προλαβαίνουν να ενημερωθούν πάνω στις νέες νομοθετικές ρυθμίσεις ή εγκυκλίους, οι οποίες αποστέλλονται κατά δεκάδες ημερησίως στα λιμεναρχεία και τούς λιμενικούς σταθμούς. Και ενώ για τα λιμενικά όργανα η άγνοια νόμου περνάει τις περισσότερες φορές απαρατήρητη και μένει ατιμώρητη, για τούς πολίτες η άγνοια νόμου και δεν συγχωρείται και τιμωρείται!
Νέα φουσκωτά σκάφη εισάγει η "Κούρτης Marine".
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μια νέα σειρά γαστράτων φουσκωτών σκαφών, μικρού και μεσαίου μεγέθους, εισάγει στην Ελλάδα η "Κούρτης Marine". Τα σκάφη κατασκευάζονται στην Κολομβία, έχουν τη χαρακτηριστική ονομασία "ΑΒ inflatables", ενώ ο κατασκευαστής τους είναι Ιταλικής καταγωγής.
Τα φουσκωτά που έχει ήδη παραλάβει η "Κούρτης Marine", αλλά και κάποια άλλα, τα οποία είναι ήδη καθ' οδόν, ανήκουν στις σειρές "Oceanus" και " Nautilus" τής "ΑΒ Inflatabes". Συγκεκριμένα, από τη γκάμα τών σκαφών και τών δύο προαναφερομένων σειρών παραγωγής, έχουν ήδη έρθει, ή θα έρθουν, στην Ελλλαδα, το 3.80, το 4.20, το 4.60 και το 5.80 (12, 14, 15 και 19 πόδια αντιστοίχως). Να σημειωθεί ότι η "Κούρτης Marine" έχει τη δυνατότητα, εφ' όσον δοθεί παραγγελία, να φέρει στην Ελλάδα και τα μεγάλα μοντέλλα τής σειράς "Oceanus", μέχρι τα 9 μέτρα (28 πόδια), με την παράδοση να ορίζεται στούς δύο περίπου μήνες από την αποδοχή τής παραγγελίας.
Τα φουσκωτά τής "ΑΒ Inflatables" διαθέτουν αεροθαλάμους από ύφασμα Hypalon Neoprene Orca, αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου μέσα στη γάστρα (ακόμη και το πιο μικρό από αυτά), ανακλινόμενες δέστρες κ.λπ., ενώ η τιμή απόκτησής τους θεωρείται ιδιαιτέρως ανταγωνιστική, με δεδομένο ότι η "Κούρτης Marine" μπορεί να τα διαθέτει στην αγορά και σε τιμές "πακέττου" (σκάφος-μηχανή). Τιμές οι οποίες θα προκαλέσουν σίγουρα έκπληξη. Συγκεκριμένα, από τη σειρά "Oceanus", το 4.20 με μηχανή Mercury 50 hp θα προσφέρεται στην τιμή τών 11.000 ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.), το 4.60 με μηχανή 60 hp Mercury στην τιμή τών 12.200 ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.), και το 5.80 με μηχανή Mercury 115 hp στην τιμή τών 19.300 ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.).
Ανάλογες θα είναι οι τιμές και για τα αντίστοιχα μεγέθη τής σειράς "Nautilus", με μια ελάχιστη προσαύξηση, λόγω διαφορετικής φιλοσοφίας στο στήσιμο τής κουβέρτας και τής προστασίας τών αεροθαλάμων με πολυεστέρα, σε συγκεκριμένα σημεία. Πολύ σύντομα το ribandsea θα παρουσιάσει τα φουσκωτά αυτά στο φυσικό τους περιβάλλον, που δεν είναι βεβαίως η βιτρίνα μιας έκθεσης, αλλά η θάλασσα.
Αποκλειστική διάθεση:
"Κούρτης Marine", 4o χιλιόμετρο Βάρης Κορωπίου - Τηλ. 213 0326097 - 6936 065816 web : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Μετά τον πρόωρο και άδικο θάνατο του Παναγιώτη Κούρτη, η εταιρεία έκλεισε...
Σού το' πα πως θα σπάσει!
Θυμάται, γράφει και φωτογραφίζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Είχε αφήσει προ πολλού το τρομπόνι και τους "Charms" των εφηβικών μας χρόνων, και είχε πέσει με τα μούτρα στον πολυεστέρα. Ο Πέτρος Πολλάτος ήταν, ανέκαθεν, μανιακός με τους αγώνες ταχυπλοίας. Το 1995 κατάφερε να σοκάρει την αγορά και να ταράξει τα λιμνάζοντα νερά, κατασκευάζοντας το πρώτο υβριδικό φουσκωτό, που άκουγε στο όνομα "Απάτσι". Έξω πολυεστέρας, μέσα αεροθάλαμος από Hypalon Neoprene. Όλοι έπεσαν με τα μούτρα να το θάψουν. Με την ίδια ευκολία που είχαν βιαστεί να θάψουν και τις πρώτες πολυεστερικές γάστρες τής δεκαετίας τού 80. Τώρα, όχι μόνο τις αποδέχονται, αλλά ούτε διανοείται πια κανείς να κατασκευάσει ή να αγοράσει συμβατικό! Ομολογώ ότι είδα κι εγώ τον "Απάτσι" με δυσπιστία στην αρχή, αλλά κράτησα "πισινή". Ζήτησα μάλιστα από τον Πολλάτο να τρέξω με το φουσκωτό υβρίδιό του στον αγώνα της Χαλκιδικής, κι εκείνος δεν αρνήθηκε. Κάπου, προφανώς, απέβλεπε η "γάτα"...
Κάσος - Στο σταυροδρόμι τής ψυχής...
Περιπλανιέται και φωτογραφίζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
"Η Κάσος είν' μικρό νησί στο νότιο Αιγαίο, πρώτη στο γλέντι, στο χορό, στο χάρτη τελευταίο".
Μ' αυτό και άλλα παρόμοια δίστιχα και αυτοσχέδιες μαντινάδες οριοθετούν οι Κασιώτες λυράρηδες και τραγουδιστάδες την ιδιαίτερη πατρίδα τους στον τόπο και το χρόνο. Γιατί, πράγματι, η Κάσος μοιάζει μ' ένα μικρό καράβι που ταξιδεύει στην άκρη τού νοτιοανατολικού Αιγαίου, ανάμεσα στην Κρήτη και την Κάρπαθο, παλεύοντας με τις αφρισμένες κορφές τών κυμάτων τού ανατολικού Κρητικού, τού Καρπάθιου και τού Λιβυκού πελάγους. Με έκταση 64 τετραγωνικά χιλιόμετρα και 900 περίπου ψυχές να την κατοικούν το χειμώνα, η Κάσος, όπως και τα άλλα μικρά ακριτικά νησιά τού ανατολικού Αιγαίου, αντιστέκεται σε πείσμα τών καιρών, τής Κρατικής αδιαφορίας και τής ανίατης ιστορικής αμνησίας επίορκων πολιτικών, ζώντας με τα ήθη και τις παραδόσεις της.
Σωσίβιο και quick stop. Απλώς απαραίτητα.
Σχολιάζει ο Νίκος Σαρρής.
Φωτογραφίες : Περιοδικό "R.I.B. International" και διαδίκτυο.
Οι δύο - από χρόνια - φίλοι, συναντήθηκαν, όπως κάθε Παρασκευή απόγευμα, στο σπίτι τού ενός απ' αυτούς και έθεσαν σε κατάσταση λειτουργίας τον υπολογιστή , αφού πρώτα αφαίρεσαν το χειροποίητα πλεχτό από την οθόνη του. Πάνω και αριστερά στο γραφείο στο οποίο αυτός είχε βρει - κεντρικά - καταφύγιο, αναπαύονταν νωχελικά μια στίβα από παχειά και ιλουστρασιόν περιοδικά τού ‘’ειδικού’’ τύπου, τα οποία συνομιλούσαν στη δική τους γλώσσα με τον λόφο από ξελογιάστρες μπροσούρες και προσπέκτους τών ονείρων, που είχαν με πολύ περπάτημα συλλεχθεί από το τελευταίο ‘’διεθνές σαλόνι’’, και τα οποία είχαν τοποθετηθεί στο μοναδικά ελεύθερο - δεξιά - διάστημα..
Βυθόμετρα.
Γράφει και επιμελείται ο Ισίδωρος Στεφάνου.
Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Η λέξη SONAR (ηχοβολιστικό) είναι η συντόμευση τών λέξεων SOUND - NAVIGATION - RANGING. Η εφεύρεση και η ανάπτυξή του είχε σκοπό την ανακάλυψη τών εχθρικών υποβρυχίων κατά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο. Το ηχοβολιστικό (βυθόμετρο) αποτελείται από τα κάτωθι μέρη :
1) Πομπό.
2) Αισθητήρα (transducer).
3) Δέκτη.
4) Οθόνη.
Με απλά λόγια, ο πομπός δημιουργεί έναν ηλεκτρικό παλμό, ο οποίος μετατρέπεται
σε ηχητικό σήμα από τον αισθητήρα (transducer) και στέλνεται μέσα στο νερό. Όταν το ηχητικό σήμα συναντήσει κάποιο εμπόδιο, επιστρέφει στον αισθητήρα, μετατρέπεται σε ηλεκτρικό σήμα, το οποίο ο δέκτης το ενισχύει και το στέλνει στην οθόνη.
Μάς επαινούν...
Ιωσήφ καλημέρα.
Σήμερα είναι πράγματι μια καλύτερη μέρα, γιατί η θάλασσα έχει γιορτή, τη γιορτή της έναρξης της ηλεκτρονικής δουλειάς σου. Μπράβο, είναι ό,τι καλύτερο έχω δει, πολύ καλύτερο από ό,τι είχα φανταστεί, το καλύτερο για όλους. Προχώρα μόνος σου φιλαράκο, δεν χρειάζεσαι κανέναν. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΣ, και τα κατάφερες με τον καλύτερο τρόπο. ΜΠΡΑΒΟ
Μπάμπης Κωνσταντάτος
------------------------
Συγχαρητήρια και καλορίζικο το νέο ηλεκτρονικό
περιοδικό.
Ιωσήφ μπράβο και κράτα γερά πένα.
Στεφανίδης Στέφανος
-------------------------
Παιδιά έχω χαζέψει με το περιοδικό, έχω να περάσω πολλές ώρες και πολλά βράδια στίς ιστοσελίδες του... Ξανά μπράβο σε όλη την ομάδα, καλή αρχή φίλε μου, να βγάλεις το μεράκι σου και να γίνει ορατή όπως "ο φάρος από το πέλαγος" η προσπάθεια αυτή...
Λευτέρης Γκόνος
-------------------------
Αγαπητέ Ιωσήφ
Να μας ζήσει το νεογέννητο , να τα χιλιάσει με πολλές επιτυχίες .
Έχε υπ’οψιν σου ότι το Όνειρο μόλις ξεδιπλώνεται, γιατί έχεις βάλει ψηλά τον πήχυ και οι προσδοκίες μας μεγάλες να δούμε το περιοδικό να ανδρώνεται .
Εύχομαι προσωπική ευτυχία σε σένα, στους άξιους συνεργάτες σου και στους φίλους που σε ακολουθούν
Φιλικά
Γιάννης Πανόπουλος
-------------------------
Πράγματι είναι καταπληκτικό, δεν χορταίνω να το ψάχνω.
Πιστεύω πως με τον καιρό θα γίνει αναπόσπαστο κομμάτι του εραστή τις θάλασσας και της ταχυπλοΐας. Ιωσήφ συνέχισε την καλή δουλειά και απόλαυσε το.
Μενέλαος Μανιαδής
-------------------------
Καλοτάξιδο να είναι και καλές θάλασσες στην πλώρη του.
Νίκος Κολούμπας
-------------------------
Καλή αρχή και καλή επιτυχία.
Η παρουσίαση του σκάφους μου αρεσε πάρα πολύ. Το βίντεο πολύ καλό αφού εξυπηρετεί το σκοπό του που είναι η παρουσίαση της βάρκας κατά την πλεύση.
Ελπίζω ο χώρος των σκαφών και του φουσκωτού να επιτρέψει απροβλημάτιστα να ευδοκιμήσει αυτή η πολύ καλή προσπάθεια.
Νίκος ΖΑΡ (Μέλος του forum ribandsea)
----------------------------
ΙΩΣΗΦ ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ.
ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΓΚΑΛΙΑΣΟΥΝ ΟΛΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΟΣΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΜΠΛΟΥΤΙΣΜΟ ΤΟΥ
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΠΡΑΒΟ
Sea dog (Μέλος του forum ribandsea)
--------------------------
Καλή επιτυχία στην προσπάθειά σου.
Γιώργος Λουκιανός
---------------------------
ΑΝΕΒΗΚΕ - ΑΝΕΒΗΚΕ οεο οεο !!!!! και εις ανώτερα ........ και να μήν ανησυχείς, όλα θα 'ρθουν στην ώρα τους.
Θεόδωρος Μανιάτης
---------------------------
Πάρα πολύ ωραίο.
Εύχομαι ολόψυχα καλή αρχή και καλή συνέχεια.
Bill& (Μέλος του forum ribandsea)
---------------------------
Πολύ καλή προσπάθεια! Συγχαρητήρια Ιωσήφ για την πραγματοποίηση και διπλά συγχαρητήρια Νικο για την τεχνική σου υποστήριξή στο εγχείρημα. Από τη γρήγορη ματιά που έριξα: Το μεγάλο πλεονέκτημα των δοκιμών-παρουσιάσεων που είναι το video, είναι κάπως βουβό... λίγα λόγια θα το έκαναν ακόμα καλύτερο! Δεν πειράζει... όλα θα γίνουν όπως τα θέλεις με τον καιρό captain! Καλό κουράγιο και καλό τρέξιμο σε αυτά τα νέα μας ξεκινήματα!
Καλή συνέχεια λοιπόν ...
Ευστράτιος Καραστρατής
----------------------------
ΜΠΡΑΒΟ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ .
LAZY DUCK (Μέλος του forum ribandsea)
------------------------------
Αντε καλή αρχή !!!!!!
Στέλιος Λυγνός
-----------------------------
Καλή σου αρχή Αμερικάνε !!!
Νίκος Κάγκουρας
-------------------------
ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ .............
Ισίδωρος Στεφάνου
---------------------------
Να ευχηθώ καλορίζικο και καλότυχο να είναι.
Η δική μου μικρή συνεισφορά, είναι σχεδόν έτοιμη.
Νίκος Σαρρής (Αβρόχοις).
----------------------------
ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ
Grizzly (Μέλος του forum ribandsea)
-----------------------------
Μιας και άνοιξε "πανιά" να ευχήθώ να είναι καλή η ρότα του.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους συντελεστές που κόπιασαν για την δική μου (μας) πληροφόριση/ευχαρίστηση!
NICKVAS (Μέλος τού forum ribandsea)
-----------------------------
Απάντηση ribandsea
Σάς ευχαριστώ όλους για τα επαινετικά και ενθαρρυντικά λόγια, που μού δίνουν πολύ κουράγιο, αλλά με φορτώνουν και με πολύ άγχος και ευθύνη για τη συνέχεια.
Σ' ευχαριστώ για τα καλά λόγια και τις ευχές σου Στρατή. Γνωρίζω, όπως ξέρεις, τι χρειάζεται για να δημιουργηθεί ένα αξιοπρεπές βίντεο, αλλά δεν μού ήρθε βλέπεις ακόμη η κληρονομιά από την Αμερική! 
Υπόσχομαι ότι τα πράγματα, και σ' αυτόν τον τομέα, θα βελτιωθούν, μόλις σταθώ λίγο στα πόδια μου και το νερό μπει στ' αυλάκι...
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
-----------------------------
Πολύ καλή δουλειά. Συγχαρητήρια & καλή συνέχεια.
Θεουλάκης Σ. (Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)
------------------------------
Έμαθα καινούργια πράγματα, εξαιρετική παρουσίαση.
Παύλος Βλάχος
------------------------------
Καλό ταξίδι στο περιοδικό και καλή ανάγνωση σε όλους.
Ομορφη αρχή!!
Fokos (Μέλος τού ribandsea forum)
------------------------------
Πολύ καλή η αρχή
Ένα μεγάλο μπράβο σε όσους βοήθησαν
Είμαι σίγουρη για την καλή συνέχεια
Εύχομαι να είσαι καλά , να μας ταξιδεύεις
Κρεβετζάκη Λίτσα
-------------------------------
Καλή αρχή και καλή συνέχεια !
tsitsos (Μέλος τού ribandsea forum)
--------------------------------
Ιωσήφ, για άλλη μια φορά και πάλι στα "ανοιχτά" λοιπόν! Τι άλλο μπορώ να πω από ένα μεγάλο μπράβο! Έχεις κουράγιο φίλε μου! Έκανα μια πρώτη "βόλτα" στο Rib & Sea. Φιλόξενο περιβάλλον, μεστό και "τακτοποιημένο", διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις να γίνει ένα καθημερινό "στέκι" των φίλων της θάλασσας. Φαίνεται το μεράκι σας, τόσο το δικό σου Ιωσήφ όσο και του Νίκου.
Μόλις διάβασα το πρώτο μέρος από το ταξιδιωτικό στην Κάσο. Κράτησα μια πρόταση: "Ποιος να ταξιδέψει άλλωστε στην Κάσο με δύο «τρελλόγερους» και φουσκωτά μήκους μόλις 3.80;" Δεν χρειάζεται να σου απαντήσω, απλά δες τα καθημερινά "κλικ" στο site και το φόρουμ!!
ΥΓ. Περιμένω να "ανεβάσεις" τις εκπομπές σου
Γιώργος Πολυχρονίου
-------------------------------
Σε μια περίοδο κατά την οποία η πληροφορία είναι σημαντική αλλά ο χρόνος για να την αποκομίσεις πολύ περιορισμένος , o συγκεκριμένος δικτυακός τόπος πιστεύω ότι θα αποτελέσει λύση σε αυτό το περιορισμό ..Εύχομαι η προσπάθεια να πάρει την έκταση και τη θέση που της αξίζει και γιατί όχι να πετύχει το κάτι παραπάνω που θα κάνει τη διαφορά .
Φιλικα
Κλεομένης Παπαδόπουλος
--------------------------------
Συγχαρητήρια για το καινούργιο ηλεκτρονικό περιοδικό.Σίγουρα κάτι που έλειπε από τον χώρο.Εύχομαι ολόψυχα να πετύχει και η γνώση μέσα από αυτό να βοηθήση όλους τους ανθρώπους που αγαπούν και ασχολούνται με την γαλανή.
Xρήστος Παπαδόπουλος
---------------------------------
Καλορίζικο το νέο ηλεκτρονικό περιοδικό.
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ
cris51 (Μέλος τού ribandsea forum)
----------------------------------
Παιδιά πολύ καλή δουλειά! Απλά απίθανο! Συγχαρητήρια σε όσους δούλεψαν γι' αυτό και ιδιαίτερα στον Ιωσήφ που ήξερα πόσο πολύ το ήθελε να ανέβει εγκαίρως.
Καλορίζικο το νέο περιοδικό και πάντα όμορφες και ενδιαφέρουσες δημοσιεύσεις!
Εύχομαι να πάει πολύ καλά και να γίνει μια ωραία πηγή πληροφοριών για το αντικείμενο που αγαπάμε! Καλό κουράγιο στους υπεύθυνους αυτού του έργου που δούλεψαν, δουλεύουν και θα δουλεύουν για να παραμείνει έγκυρο και ενημερωμένο.
Αρτεμις Κολούμπα
------------------------------------
Κάτι το διαφορετικό και επίσης κάτι το πολύ όμορφο.
Μέχρι που να φύγω να βλέπω πάντα τέτοια. Ελπίζω ότι και εκεί που θα πάω θάχω την τεχνική δυνατότητα να τα λέμε έστω και από μακρυά.
Με εκτίμηση
Σίμος Γεωργαλάς
-------------------------------------
κ. Παπαδόπουλε θα ήθελα να σας ευχαριστήσω και να σας συγχαρώ μιας και πριν λίγες ημέρες επισκέφθηκα την εταιρεία STOP και αγόρασα τη νιτσεράδα που είχατε προτείνει στο παρελθόν σε άλλο φόρουμ. Η κα. Ανθή είναι εκπληκτική γυναίκα και εξυπηρετικότατη.
Επίσης θα ήθελα να σας ευχηθώ ο,τι καλύτερο για το νέο σας ιστότοπο και κάθε επιτυχία στο νέο σας εγχείρημα. Το περιοδικό σας με τα άρθρα του μου εχει φανεί εξαιρετικά χρήσιμο με τα λεπτομερέστατα θέματα που καλύπτει. Ελπίζω να έχετε αρκετή δύναμη, υπομονή, όρεξη αλλά και κουράγιο για να συνεχίσετε τη σοβαρή μα συνάμα και επιμορφωτική δουλειά που κάνετε.
Γιώργος Αναστασιάδης
--------------------------------------
"Με την άδειά Της"
Για άλλη μία φορά, το άρθρο με έκανε να συμφωνήσω, πως μόνο όταν Την αγαπάς πραγματικά, μπορείς να πλεύσης μέσα στην αγκαλιά της...
Λευτέρης Γκόνος
---------------------------------------
Παρακολουθω το περιοδικο από ''μακρια'', λόγω χρόνου, αλλα βλέπω ότι μέρα με τη μέρα μεγαλώνει η ύλη του και αρχίζει και γίνεται πολύ ενδιαφέρον!!!
Πραγματικά Ιωσήφ η δουλειά σου είναι πολύ καλή και θα ήθελα να σου δώσω
ένα μεγάλο μπράβο για την έγκυρη ενημέρωση - εκπαίδευση που μας κάνεις!!!
Ευχαριστώ πολύ.
Φώτης Κοκόσης.
-------------------------------------
Κατάφερα μετά από τόσες μέρες να κάνω up-date και να βάλω στο site μου το link για το ribandsea.
Πάρα πολύ καλή δουλειά, πολύ όμορφα χρώματα, καταπληκτική δομή και πολύ φιλικό και εύκολο στη χρήση.
Μπράβο!
Kώστας Σκαμαγκούλης
--------------------------------------
Αγαπητέ Ιωσήφ.
Λέγομαι Γιάννης Δημητρακόπουλος και σε γνωρίζω εδώ και αρκετό καιρό από την θαλασσινή σου δράση αλλά και μέσω κοινών γνωστών (βλέπε Στεφανίδης). Μου πήρε αρκετές μέρες για να γυρίσω σχεδόν όλες τις σελίδες του νέου σου περιοδικού αλλά μπορώ να πω ότι το ευχαριστήθηκα.(Άλλωστε η δουλειά μου δεν μου αφήνει πολύ ελεύθερο χρόνο – είμαι γεωλόγος και έχω μία εταιρία μαρμάρων, συνεργαζόμενος κυρίως με τεχνικές εταιρίες).
Πολύ ενδιαφέρουσα η δουλειά σου, τολμώ να πω πρωτοποριακή για τα ελληνικά δεδομένα. Δεν έχω να πω τίποτε περισσότερο από το να ευχηθώ να έχεις την ίδια όρεξη για πολλά ακόμα χρόνια αλλά και να βρεις άξιους βοηθούς (και πολύ πολύ αργότερα συνεχιστές της).
Θα μπορούσα πολλά να πω ακόμα αλλά ο χρόνος για το επόμενο ραντεβού πιέζει αφόρητα. Ενδεχομένως να εγγραφώ στο forum κάποια άλλη στιγμή που θα έχω την απαιτούμενη άνεση χρόνου γιατί με ενδιαφέρει η ανταλλαγή απόψεων με ανθρώπους που έχουν τα ίδια ενδιαφέροντα με εμένα, και δυστυχώς τέτοιοι δεν υπάρχουν στο στενό περιβάλλον μου (είμαι από τους μοναχικούς καπετάνιους).
Συγχαρητήρια λοιπόν και καλή συνέχεια.
Γιάννης Δημητρακόπουλος
--------------------------------------
Αγαπητέ Ιωσήφ δέξου τα συγχαρητήριά μου για την δημιουργία -επιτέλους- αυτού του site που πραγματικά καλύπτει ένα κενό στην ενημέρωση και την επικοινωνία των απανταχού ''φουσκωτάδων''. Ελπίζω και εύχομαι οι αναγνώστες σου ν' αυξάνονται με ρυθμό αλυσσιδωτής αντίδρασης.
Βασίλης Φραγκουλίδης
-------------------------------------
Κύριοι,
Με το μήνυμά μου αυτό θα 'ηθελα να σας συγχαρώ για την
προσπάθεια που κάνετε να ενημερώνετε τους αναγνώστες σας για τον
κόσμο του φουσκωτού σκάφους.
Θεωρώ οτι χρειαζόμαστε τις γνώσεις και την εμπειρία ανθρώπων που
ασχολούνται υπεύθυνα, με σοβαρότητα και επαγγελματισμό, γα να μπορέσουμε
εμείς οι "άσχετοι" να βγάζουμε, όχι μόνο ασφαλή συμπεράσματα για τα
προϊόντα που πρόκειται να αγοράσουμε, αλλά και η συμπεριφορά μας στη
θάλασσα να είναι αυτή που πρέπει!
Ελπίζω λοιπόν, να συνεχίσετε έτσι όπως αρχίσατε!
Τσόλιας Ανδρέας.
------------------------------------
Μπράβο Ιωσήφ! Πολύ καλά τα άρθρα σου! Πάντα τέτοια.
Χρυσόστομος Γαλανάκης.
--------------------------------------
Αγκυρες - Αγκυροβολία.
Κείμενο και φωτογραφίες : Ισίδωρος Στεφάνου.
Η άγκυρα είναι το πλέον απαραίτητο εφόδιο στον εξοπλισμό οποιουδήποτε πλεούμενου, ανεξαρτήτως τύπου, μήκους και χρήσης. Χωρίς αμφιβολία οι πρώτες άγκυρες που χρησιμοποιήθηκαν ήταν μεγάλες πέτρες δεμένες σε ένα σχοινί που κατέβαινε από την πλευρά του πλοίου. Αυτός ο τύπος άγκυρας κρατούσε το σκάφος μόνο με το βάρος της. Περίπου το 2000 πΧ. οι ναυτικοί τών Ινδιών σχεδίασαν άγκυρες που μπορούσαν να κρατούν στο βυθό λόγω τού σχήματός τους και όχι μόνο με το βάρος τους. Αυτοί οι ναυτικοί κατασκεύασαν μεγάλα αγκίστρια με μία περόνη.