Μόνο σαν κακόγουστο πρωταπριλιάτικο αστείο μπορώ να εκλάβω το ακόλουθο άρθρο που δημοσιεύτηκε στο site "to kolouri". Γιατί αν όσα αναφέρονται σ' αυτό είναι αληθή, τότε φίλες και φίλοι, αγαπητοί αναγνώστες μου, τελειώσαμε και σαν χώρα και σαν κοινωνία.

Είναι η πρώτη φορά που θα σχολιάσω παράλληλα όσα περιλαμβάνονται σ' αυτό το άρθρο το οποίο, όπως προείπα, ελπίζω και θέλω να πιστεύω ότι είναι ένα κακόγουστο αστείο. Τα δικά μου σχόλια είναι με κόκκινα γράμματα.

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Ιδού λοιπόν τι γράφτηκε στο site "to koulouri" τον Μάϊο αυτού του έτους.

Παρελθόν θα αποτελέσουν από την ελληνική γλώσσα τα τριτόκλιτα επίθετα, καθώς σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Α-Παιδιείας η χρήση τους αναμένεται να καταργηθεί σταδιακά έως το 2022.

Του Υποστράτηγου ε.α. Κωνσταντίνου Κωνσταντινίδη.
 
Την ώρα που καταλαμβάνεται κυριολεκτικά η πατρίδα μας και αλλάζει χέρια, την ώρα που αλλάζει ο Ελληνικός πληθυσμός και γίνεται ισλαμικός, την ώρα που η Τουρκία εφαρμόζει το «Σχέδιο Οζάλ» για αναίμακτη κατάληψη της χώρας με την μετακίνηση Τούρκων (τότε δεν υπήρχαν προσφυγικές ροές) τώρα που διαλύεται η Ε. Ε και ο καθένας τραβάει τον δρόμο του ανάλογα με  τα συμφέροντα του, οι   πολιτικοί μας ασχολούνται  με  Πολάκηδες και Τζανακόπουλους αν θα είναι στην Ανακριτική Επιτροπή για την NOVARTIS ή όχι. Τι πάνε να μας κρύψουν άραγε;

Η χώρα μας θυμίζει το Βυζάντιο πριν ο Μωάμεθ ενεργήσει την τελική έφοδο στα τείχη. Τότε οι καλόγηροι  φιλονικούσαν για το πόσους αγγέλους χωράει η μύτη της καρφίτσας, ο δε Πατριάρχης πρόδιδε την Πόλη στους Οθωμανούς Τούρκους, όπως συμβαίνει και σήμερα με τα κόμματα-συμμορίες και τους προδότες βουλευτές.

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Έχω δει πολλών ειδών μινιατούρες μέχρι σήμερα. Από τις μινιατούρες των κινητήρων του εκπληκτικού Μιχάλη Φωκά και τα ξύλινα καραβάκια του Κώστα Βιντιάδη, μέχρι τα ξύλινα αυτοκίνητα του Ανδρέα Παιδαράκη και τα πολεμικά αριστουργήματα του Στέλιου Φαλιέρου στο Ναυτικό Μουσείο των Χανίων. Τηλεκατευθυνόμενες όμως μικρογραφίες πλοίων της ακτοπλοίας πρώτη φορά είδα χθες το βράδυ στο εργαστήριο του Μάκη Γεράκη. Παρά λίγο μάλιστα να με ξεγελάσει μια φωτογραφία του "Νήσος Χίος" της "Hellenic Seaways" που είδα τις προάλλες σε μια πισίνα ξενοδοχείου και στάθηκε η αιτία να ζητήσω μια συνάντηση με τον... ναυπηγό του.

Η ΑΝΕΚ LINES, με ευθύνη απέναντι στην κοινωνία πραγματοποίησε σε συνεργασία με τον Σύλλογο Εθελοντών Αιμοδοτών Ν.Χανίων «Ο Άγιος Ιωάννης» & το Γενικό Νοσοκομείο Χανίων την 14η Εθελοντική Αιμοδοσία στα Κεντρικά της Γραφεία, χθες Τετάρτη 30 Οκτωβρίου 2019.

Παράλληλα, υλοποιήθηκε για 5η συνεχή χρονιά δειγματοληψία για δωρεά μυελού των οστών.

Στο κάλεσμα “ζωής” της ΑΝΕΚ LINES ανταποκρίθηκαν εργαζόμενοι της εταιρείας, και εθελοντές από όλη την Κρήτη. Ένωσαν τις δυνάμεις τους χαρίζοντας ελπίδα σε  συνανθρώπους μας που έρχονται αντιμέτωποι με σοβαρά προβλήματα υγείας.  Επισημαίνεται ότι όλο το χρόνο, οι πάγιες ανάγκες σε αίμα είναι ιδιαίτερα αυξημένες (χειρουργεία, αιματολογικές νόσοι, πάσχοντες από μεσογειακή αναιμία, μεταγγίσεις, τροχαία ατυχήματα, κλπ)

Του Διονύση Ρ. Ρηγόπουλου*

Πρόσφατα ψηφίστηκε το αναπτυξιακό πολυνομοσχέδιο με τίτλο «Επενδύω στην Ελλάδα και άλλες διατάξεις». Μεγάλο μέρος του νομοσχεδίου αφορούσε την «Ψηφιακή Διακυβέρνηση», ψηφιακά μητρώα και λειτουργίες.

Κατά την επεξεργασία του νομοσχεδίου στις αρμόδιες Επιτροπές της Βουλής υπεβλήθη μια τροπολογία/προσθήκη για να δημιουργηθεί «Ενιαία Ψηφιακή Αποτύπωση της Δομής και της Στελέχωσης του Δημοσίου». Ο Οργανισμός Ανοιχτών Τεχνολογιών (ΕΕΛΛΑΚ) και η Διεθνής Διαφάνεια Ελλάδος (ΔΔΕ) επιχείρησαν να κλείσουν ένα σοβαρό κενό που εκτείνεται σε όλο το κράτος.

Η ολοκληρωμένη πρόταση των δύο φορέων περιλαμβάνει την τροπολογία, αιτιολόγηση και ιστορικό, και τη σύσταση να υλοποιηθεί κατ’ επέκταση του συστήματος «Διαύγεια» για λόγους ταχύτητας και κόστους.